Он натянул улыбку и кивнул, но взгляд застыл на стюардессе, которую он видел здесь лишь один раз, когда поднялся на борт. Она встречала пассажиров и была старшей стюардессой. И вид сейчас у нее был растерянный, шокированный! Она остановилась в проходе и обвела взглядом всех летящих в бизнес-классе пассажиров. А когда ее взгляд коснулся Марко, то ощущалось облегчение, она кинулась к нему.

Облегчение во взгляде стюардессы, когда она знает, что на борту летит еще один пилот, ничего хорошего не сулило. Марко уже понимал в чем дело. Ее слова не стали неожиданностью. Но для успокоения Адель он схватил ее за руку, а сам смотрел, как стюардесса приближается к ним. Адель сначала не поняла столь резкой перемены, но когда услышала слова стюардессы, то вцепилась пальцами в руку Марко, боясь его отпустить, боясь остаться одной.

– Простите, месье. – Стюардесса, на бейджике которой Марко прочитал имя Николь, нагнулась к нему. – Это ведь вы ученик капитана Гюстава?

– Совершенно верно, – спокойно ответил Марко, чтобы дать понять ей, что пилот не имеет права оказаться во власти эмоций, – капитан Марко дель Боско.

– Боже, Святая Дева Мария! – прошептала Николь и заплакала. – Наш капитан… Он умер прямо за штурвалом. Второй пилот только что закончил летный институт, ему нужна помощь.

Услышав такое, Адель в голос ахнула, но Марко протянул ее руку к себе, этим привлекая к себе ее внимание.

– Послушай меня, ты останешься здесь, а я пойду, – твердо сказал он, смотря прямо в ее глаза, держа ее руку в своей руке, крепко сжимая, чтобы она чувствовала эту силу. – Будешь сидеть тихо, без паники, чаще смотри в окно, а еще лучше рисуй, что ты там увидишь.

– Марко, он умер! – Она воскликнула и тут же прижалась к креслу. – Мы все умрем!

– Не умрем, если ты прекратишь истерику и дашь мне уйти, чтоб сесть за штурвал.

Она разжала руку, отпуская его, понимая, что он сжимал ее даже сильнее.

Марко перевел взгляд на стюардессу, в глазах которой ужаса было больше, чем у Адель. Он пока не думал о смерти Гюстава, сейчас на первое место встало другое.

– Я готов. – Он встал и пошел за Николь. Они быстро дошли до кокпита, и, зайдя внутрь, Марко увидел ужасное зрелище: на полу в полусидячем состоянии развалился капитан Рено. Уложить его в кокпите было невозможно – кабина была маленькой. Над ним склонился молодой врач, а может, просто медбрат, один из тех пассажиров, кто высказал желание оказать помощь.

Но помощь уже была не нужна:

– Он умер, пульса и сердцебиения нет. – Молодой человек встал, грустно выдохнув, слушая возглас стюардессы. – Похоже на инфаркт.

Слова о смерти отошли на второй план, Марко быстро взял контроль в свои руки. Но был лишь один вопрос.

– Я капитан Марко дель Боско, – обратился он ко второму пилоту, тот сидел за штурвалом и ошарашенно смотрел на своего уже бывшего капитана, потом перевел взгляд на нынешнего. – Гюстав Рено был моим учителем, я начинал карьеру с управления «Боингом 747», но перешел на «737», летаю в авиакомпании Sicily Airways, являюсь также преподавателем на внутренних экзаменах. Могу сейчас взять управление в свои руки, но тем самым мы с вами нарушаем устав вашей авиакомпании. Вы пускаете чужого человека к штурвалу?

Марко видел, в каком шоке от услышанных слов сидел второй пилот. Даже стюардесса зажала рот рукой, сидя на корточках возле тела старого капитана. Ей было страшно, Марко это видел. А второй пилот тянул с ответом, хотя принять такое решение очень сложно. По прилете его ждет тонна бумаг.

– Это мой второй полет. – На миг он закрыл глаза, пытался сконцентрироваться на проблеме. – Один я не посажу самолет, если только на автопилоте, но… – Он запнулся и перевел взгляд на Николь. Она умоляюще смотрела на него, ожидая одобрения. – Я боюсь сделать ошибку. Меня зовут Леон… Леон Денев. Вы покажете мне свое удостоверение пилота?

– Конечно! – Марко перевел взгляд на мертвого старика, потом на врача-пассажира, одновременно вытаскивая из кармана паспорт с летным удостоверением. Он всегда брал его с собой, не знаешь, где ты окажешься завтра и в какую ситуацию попадаешь. Летный документ – это крылья и это спасение в любой ситуации.

Он протянул документы второму пилоту и наблюдал, как тот досконально все рассматривает. Марко он уже нравился! Не посадил в кресло капитана террориста или больного на голову маньяка, который разобьет все к чертям.

– Добро пожаловать, капитан. – Леон протянул обратно документы. – Пожалуйста, помогите нам. Я передаю вам право быть здесь главным.

Вот теперь стюардесса выдохнула, даже Марко расслабился, хотя понимал, что работы предстоит много.

– Хорошо, – произнес он и прошел к левому креслу. – Давайте для начала решим две большие проблемы: первая – Николь, прошу вас, позовите мужчин стюардов, надо вынести тело в комнату для отдыха пилотов. Это единственное место, куда можно донести тело и не вызвать паники у пассажиров. Мы должны делать вид, что ничего не произошло.

Николь встала с колен, машинально кивнула несколько раз, соглашаясь с новым капитаном.

– Я тоже помогу, – произнес молодой врач, – и буду нем, как рыба.

– Да, паника нам не нужна. – Марко надел наушники, теперь начиная осознавать то, что в этом кресле умер его учитель, тело которого распростерто на полу.

– А вторая? – спросил Леон.

– Вторая, – задумчиво повторил Марко. – Над чем мы сейчас летим?

– Минут пятнадцать назад пролетели Корсику, я выходил на связь с диспетчером.

Марко взял карты, посматривая на панель управления, автопилот летел без сбоя, ничего не отказало за время, пока была полная неразбериха.

– Нам надо решить еще один вопрос, – произнес он, сначала перевел взгляд на Леона, а потом на стюардессу и врача-пассажира, им не стоит знать все тонкости и секреты. Просто Марко дал понять, что пора приступать к работе. Они оба вышли из задумчивости и принялись исполнять приказ капитана – уносить тело, но сначала Николь позвала на помощь стюарда, имя которого Марко не увидел на бейджике. Не столь оно важно.

Как только бронированная дверь за ними закрылась, Марко продолжил:

– Есть два варианта исхода событий: как пилот, ты это прекрасно знаешь. Первый вариант: мы сажаем самолет в первом же аэропорту. Мы сейчас подлетаем к Франции, что хорошо. Можно совершить посадку в Марселе. Но есть «но»: пассажиров надо будет каким-то образом направлять в Париж, не важно, каким транспортом, но это дополнительные затраты. Плюс очень много пассажиров летят стыковочным рейсом, им придется возмещать ущерб и заселять их в гостиницы. Твоя авиакомпания тебе спасибо за это не скажет.

Марко проследил, как Леон побледнел. Наверняка это даже не приходило ему в голову.

– А второй? – прошептал он.

– Второй, – Марко кивнул, понимая всю тяжесть решения, которая рухнет на этого парня, – мы продолжаем полет до Парижа, где тебе придется написать тонну бумаг. В общем, этой участи тебе не избежать в любом случае, но зато пассажиры ничего не заметят и прилетят довольные.