Отдельные дивизионы штурмовых орудий (30 танков и САУ) были оснащены 105-мм САУ типа «Зриньи» или 75-мм САУ типа «Хетцер» (по 9 машин в каждой батарее) и средними танками «Туран II» (по 3 машины в дивизионе, которые использовали командиры батарей). Следует заметить, что, по венгерским данным, в Будапештский гарнизон входила группа штурмовой артиллерии «Billnitzer»: рота из 14 бронеавтомобилей и 4 батареи САУ «Зриньи» и «Хетцер». По другим источникам, в том числе и по советским разведсводкам, в Будапеште сражались 20-й и 24-й отдельные дивизионы штурмовой артиллерии. 20-й дивизион имел на вооружении САУ «Зриньи» (10–12 машин) и «Хетцер» (до 15 машин), 24-й дивизион — только «Зриньи». По всей видимости, речь в обоих случаях шла об одной и той же группировке штурмовой артиллерии, которую сформировали в Будапеште на базе батарей 20-го и 24-го отдельных дивизионов штурмовой артиллерии. Численность этого соединения колебалась в пределах 40 танков и САУ[42].

Кроме собственно танковых соединений в пехотных дивизиях, оборонявшихся в Будапеште, числилось по взводу бронеавтомобилей «Чабо» (4 машины). В боях за Будапешт венгры использовали танкетки итальянского производства CV3/35(37.M) из учебного подразделения Академии национальной обороны. Также на улицах города были замечены совсем уж экзотические машины, вроде трофейного танка МКII «Матильда» (Matilda) английского производства, однако определить их государственную принадлежность (немецкий или венгерский. — Примеч. авт.) авторам до настоящего времени не удалось[43].

Перед началом операции командующий 2-м Украинским фронтом находился на наблюдательном пункте фронта в Тиссафельдваре. Ему принесли план города со всеми деталями: бульварами в 3 кольца, которые пересекались радиально расходившимися от центра улицами, фабриками и заводами, располагавшимися в южной половине левобережной части города; правительственными и военными учреждениями и иностранными представительствами; вокзалами и многочисленными рынками; парками, дворцами, памятниками культуры и искусства; анфиладой мостов (на 15-км протяжении Дуная через город их было 7, в том числе 2 железнодорожных), которые славились своей красотой. В Буде на горном рельефе, возвышающемся над всей левобережной частью города, виднелись виллы с Баконским лесом.

Кварталов в Пеште было очень много. Топографы насчитали около 5 тысяч. По данным разведки, основу обороны левобережной части Будапешта составляли узлы сопротивления из нескольких кварталов и опорные пункты в них из одного и более зданий. Полукольцевые оборонительные линии упирались своими флангами в Дунай. Отсечные позиции проходили по радиальным улицам.

Перед войсками левого крыла 2-го Украинского фронта находился внешний городской обвод Пешта, возведенный по линии Дунакеси, Геделле, Ишасег, Илле, Ракоцилигет, Сигетсентмиклош. Перед центром и правым крылом фронта противник оборонял восточную часть города, далее — правый берег реки Грон до Турина, 6-я гвардейская танковая армия была сосредоточена в тылу фронта. Основные силы 3-го Украинского фронта образовали внешний, а его 46-я армия со 2-м гвардейским механизированным корпусом — внутренний фронты окружения противника в западной части Будапешта.

После изучения обстановки на КП Малиновский на самолете поднялся в воздух, чтобы рассмотреть Будапешт и окрестности, лучше изучить местность и передний край своих войск и противника. Командующий внимательно разглядывал бескрайние просторы с черными лесами, городами без единого огонька и синими реками. Вдоль переднего края, удаляясь и приближаясь к нему, а местами и пересекая его, тянулись темные узкие ленты рокадных железных и шоссейных дорог. Вспыхивали и гасли огоньки ружейно-пулеметной перестрелки. Осветительных ракет становилось меньше. А вот и панорама Будапешта. Командующий увидел поблескивавшие позолотой куполов и шпилей соборы, которые возвышались над не спавшим городом…

Для немецкого политического руководства окружение Будапешта означало не только потерю крупной войсковой группировки. После уничтожения союзнической авиацией германских нефтеперерабатывающих заводов в Дании и складов топлива на территории Германии немецкая военная промышленность была жестко ограничена в использовании нефтяных месторождений, одно из которых находилось в районе озера Балатон. Кроме этого, после захвата столицы Венгрии советские войска, освободившиеся в результате этой операции, были бы непременно брошены в наступление именно в Центральной Венгрии. Таким образом, падение Будапешта открывало Красной армии прямой путь на Вену и в южные районы Германии.

После того как Гитлер принял политическое решение начать операцию оказания помощи осажденному гарнизону, немецкое командование разработало серию деблокирующих контрударов под кодовым наименованием «Конрад» (Konrad).

Согласно плану «Конрад I», основной удар по советским войскам наносил 4-й танковый корпус СС (IV.SS-Panzerkorps) в составе 3-й танковой дивизии СС «Мертвая голова» (3.SS-Panzer-Division «Totenkopf») и 5-й дивизии СС «Викинг» (5. SS-Panzer-Division «Wiking»), которые незадолго до этого были переброшены в Венгрию из-под Варшавы. По советским разведданным, в 3-й танковой дивизии СС «Мертвая голова» ориентировочно было 110 танков: 90 средних и тяжелых, а также 20 СУ. В составе 5 тд СС на 2 января 1945 года, по советским оценкам, было 100 танков.

Корпусом командовал генерал-лейтенант войск СС Герберт Гилле. Немецкие солдаты называли его «черный генерал».

3-я танковая дивизия «Тотенкопф» («Мертвая голова». — Примеч. авт.) являлась одним из лучших соединений войск СС и была в основном укомплектована немецкими добровольцами. Организованная по штатам 1944 года, она состояла из двух мотопехотных полков (5-й мотопехотный полк «Туле» и 6-й мотопехотный полк «Теодор Эйке»), 3-го танкового полка СС, 3-го разведывательного бронебатальона, 3-го полка самоходной артиллерии, 3-й батареи полевой артиллерии, 3-го зенитного дивизиона, 3-го дивизиона реактивной артиллерии, 3-го танкоистребительного дивизиона, 3-го инженерно-саперного батальона и 3-го батальона связи. Общая численность дивизии, уже потрепанной в боях при обороне Варшавы, не превышала 9500 человек.

5-я танковая дивизия СС «Викинг» была укомплектована добровольцами северных «арийских» народов: датчанами, норвежцами, голландцами, фламандцами и почему-то даже финнами. Численность дивизии в начале 1945 года не превышала 10 500 человек. Соединением командовал штандартенфюрер СС Иоханнес Мюленкамп. Структурно танковая дивизия «Викинг» имела в своем составе следующие части: 9-й мотопехотный полк СС «Германия», 10-й мотопехотный полк «Вестланд», 5-й танковый полк СС, 5-й полк самоходной артиллерии, 5-й дивизион полевой артиллерии, 5-й зенитно-артиллерийский дивизион, 5-й дивизион реактивной артиллерии, танкоистребительный дивизион, батальон связи.