Все отмеченные ранее проблемы приводят к тому, что вес размывается, нужные страницы не индексируются и ранжирование осуществляется не по тем страницам, которые нам необходимы, а по тем, которые нашел робот. При создании нами портала все эти проблемы должны быть исключены.

Как выявлять подобные проблемы?

Большая разница между количеством проиндексированных страниц в кластере говорит о том, что какая-то система проиндексировала большое количество дублей (это почти всегда Google) или какая-то система вследствие большого количества ошибок не хочет полноценно индексировать кластер (мы не будем называть ее по имени, но это, конечно, «Яндекс»). Таким образом, разница в индексах является важным поводом для более пристального изучения.

Детальное изучение кода страниц – очень кропотливая и неинтересная работа, но ее необходимо выполнить. Это позволит вам выявить ошибки, допущенные конкурентом, и решения, им разработанные. И то и другое необходимо учитывать при создании собственного сайта.

Типичные ошибки в коде:

□ избыточное и ничем не обоснованное использование тегов заголовков (например, выделение заголовком H1 (главный заголовок страницы) названия рубрики «Наши партнеры»);

□ незакрытые теги;

□ дублирование ссылок с размыванием анкорного веса (типичный пример – из каталога на страницу товара ведут три ссылки – с анкором в виде заглавия товара, с анкором в виде картинки и с анкором «Подробнее»).

Изучать контент следует в плотной взаимосвязи с изучением видимости в поисковых системах и трафика. Цель – разработать стратегию наполнения нашего портала, которая по эффективности будет как минимум не уступать стратегии лидера. Если же вам удастся найти скрытый потенциал, например практически не проиндексированные разделы контента, то ваши инвестиции в контент могут стать еще более эффективными.

Видимость сайта в поисковых системах. О сервисах, которые позволяют частично оценить видимость сайта, я писал ранее. Вам необходимо изучить:

□ запросы, по которым сайт находится на высоких позициях, и трафик с них;

□ запросы, которым сайт пока не достиг высоких позиций (и попытаться определить причины);

□ основные входные страницы для поискового трафика (в идеале необходимо приложить немного усилий и определить страницы для разных поисковых систем);

□ запросы, по которым продвигаются конкуренты.

Если у вас установлены «Яндекс.Метрика», Awstats или LiveInternet, необходимо собрать все возможные низкочастотные запросы, по которым находится сайт. Они дополнят нашу семантику.

С тех пор как «Яндекс», а затем и Yahoo! (который, впрочем, все равно показывал далеко не все) закрыли доступ к просмотру ссылок, для оценки ссылочного веса приходится пользоваться платными сервисами. Для этой цели подходят системы Solomono.ru, Ahrefs.com, Majestic-SEO.com (рис. 2.7), которые представляют массу полезных данных.

Рис. 2.7

Что важно оценить?

□ Общую ссылочную массу, а по мере работы над порталом (конкурентов надо анализировать не раз и не два) – и динамику ее прироста.

□ Источники ссылок, в том числе и естественных. Это позволит вам определить социальные сервисы и форумы с вашей целевой аудиторией. Кроме того, изучая естественное ссылочное ранжирование, вы узнаете, какие материалы вызывают наибольший интерес у пользователей.

□ Примерный бюджет на закупку ссылок, структуру закупки.

□ Анкор-лист.

Форум. Хорошо работающий форум является основным источником пользовательского контента и очень важным источником низкочастотного поискового и закладочного трафика. Нередко форум является главным сервисом портала и основным фактором его успеха. В качестве примера можно привести форумы порталов club.foto.ru и searchengines.ru – без комьюнити, сформировавшихся на базе форумов, оба портала были бы практически ничем.

Коллекция видео. Далеко не для всех тематик коллекция видео является мощным генератором трафика, но в ряде случаев без нее просто никуда. Так, очень большое внимание видео уделяют автопорталы, кинопорталы, музыкальные, игровые проекты и т. п. Основную ценность в данном случае опять же представляют комментарии: удачное видео может спровоцировать оживленную дискуссию и привлечь массу ссылок из социальных сетей и с форумов.

Доски объявлений и аналогичные сервисы. Портал Auto.ru, порталы, посвященные поиску работы, и некоторые другие привлекают львиную долю трафика именно благодаря мощной доске объявлений или сервису размещения вакансий/резюме. Нередко подобная «биржа» запускается в рамках форума. Это не самое удачное решение: перевод доски объявлений с форума на собственный интерфейс (зачастую гораздо более совершенный) требует массы усилий и времени. Впрочем, пусть лучше доска функционирует на базе форума, нежели вообще нигде.

Запуск и развитие подобных сервисов должны быть спланированы еще до начала работы над порталом.

Справочные и обучающие статьи. Статьи обычно привлекают гораздо меньше посетителей, чем форум или доска объявлений, но они позволяют собрать трафик по запросам, которые могут быть просто не отражены на форуме. Кроме того, большая масса текстов, представляющих портал в выдаче по низкочастотным запросам, очень важна и для продвижения по высокочастотным запросам. Если у вас есть ответы на любой узкий вопрос, связанный с покупкой и эксплуатацией любой модели автомобиля, то, скорее всего, ваш портал будет неплохим ответом и на вопрос «купить автомобиль». Это означает успех в поисковом продвижении, большой трафик и приличную прибыль. С этой точки зрения любые вложения в создание контента всегда оправданны. Проблема лишь в организации производства контента в промышленных масштабах, но в нынешних условиях она легко решаема.

Каталог предприятий. Поразительно, но зачастую при создании порталов каталог компаний либо вовсе не создается, либо его создание и наполнение осуществляются по остаточному принципу. Между тем в ряде тематик (например, автомобильной и промышленной) каталог компаний может быть одним из лидеров по объему привлекаемого трафика. Роль каталога компаний легко определить при анализе конкурентов.

Отзывы. Раздел с отзывами неизменно привлекает пользователей. Разумеется, первичное наполнение придется сделать самому (тут очень важно, чтобы созданием отзывов занимались профессионалы), но очень быстро раздел начинает наполняться самостоятельно и требует лишь модерации. Модерация в этом разделе должна быть очень оперативной, поскольку по достижении определенной посещаемости его станут использовать как для прямой рекламы своих продуктов, так и для борьбы с конкурентами. Будут и спамеры, и спам-машины разной степени изощренности. На весь этот поток разнообразных сообщений необходимо будет реагировать быстрее, чем это делают юристы компаний, которым посвящены негативные отзывы. При этом включать премодерацию крайне неразумно: пользователь хочет видеть свой текст и реакцию на него сразу – в противном случае он, скорее всего, уйдет.