Весь день 27 августа Дунайская флотилия перевозила войска 46-й армии 3-го Украинского фронта через Дунай в район Измаил — Тульча и Картал — Исакча. До 18 часов было перевезено 19 тысяч человек, 92 орудия, 270 автомашин, 6 тракторов, 1750 лошадей, 690 повозок, 35 полевых кухонь, а на левый берег Дуная вывезено 12 300 пленных.

Теперь основной задачей Дунайской флотилии стала поддержка речных флангов 57-й и 46-й армий, наступавших вдоль Дуная. Поэтому по приказу Сталина Дунайская флотилия с 12 часов 30 августа была оперативно подчинена командующему 3-м Украинским фронтом маршалу Ф.И. Толбухину.

30 августа в 12 часов в Измаил прибыли: подвижная батарея № 492 — две 122-мм пушки А-19, батарея № 524 — четыре 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и зенитная батарея № 986 — четыре 85-мм пушки, а также из Вилково прибыли монитор «Железняков», плавучая батарея №4, бронекатера № 6, 12, 33, 331, три речных тральщика и полуглиссер.

К этому времени в составе флотилии находились:

— Керченская бригада бронекатеров (35 бронекатеров, из них 7 в ремонте);

— 4-я бригада речных кораблей (монитор «Железняков», 14 бронекатеров, из них 6 в ремонте, 16 минных катеров, из них 5 в ремонте, 12 речных тральщиков, из них один в ремонте, 26 полуглиссеров, из них 8 в ремонте, и плавбаза бригады «Мариуполь»);

— Сектор береговой обороны флотилии (четыре артиллерийские и одна минометная батареи, плавбатарея № 4 и 369-й Керченский отдельный батальон морской пехоты);

— 213-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион (три зенитные батареи);

— 9-й отдельный авиационный отряд связи (семь самолетов, из них четыре У-2, один Ут~2, один Як-6 и один Пр-5);

— 64-й отдельный отряд дегазации и дымомаскировки (четыре катера со специальной дымообразующей аппаратурой).

В тот же день, 30 августа, четыре бронекатера Дунайской флотилии вышли из Браилова в район Чернавода для взаимодействия с частями 46-й армии 3-го Украинского Фронта.

Схема расположения частей сектора береговой обороны Дунайской флотилии на 1 сентября 1944 г.

31 августа малый охотник и два бронекатера с 30 бойцами морской пехоты вышли из Сулины для захвата острова Фидониси. В 12 часов отряд высадился и без сопротивления занял остров. Из 37 румын, находившихся на острове, три радиста были оставлены в подчинении начальника нашего поста, а остальные перевезены в Сулину.

1 сентября в 22 ч. 30 мин. монитор «Лаховари», сторожевое судно № 1, штабные корабли, учебный корабль и бронекатер Дунайской речной дивизии румын в сопровождении бронекатера № 111 прибыли в Измаил.

2 сентября с румынских мониторов «Ардеал» и «Лаховари», тральщика, двух катеров-тральщиков, штабного корабля, буксира, сухогрузной баржи, плавучего крана и учебного парусно-моторного судна были сняты румынские команды и отправлены в лагерь для военнопленных. На румынские корабли были назначены наши офицеры и команды.

В результате капитуляции Румынии наша Дунайская флотилия лишилась своего основного противника — румынской речной флотилии. Однако на Дунае остались германская и венгерская флотилии. Сведения о их судовом составе неполны, а зачастую и противоречивы. Советские военные историки, сочиняя различные секретные и совершенно секретные «Хроники…», «Сборники…», «Справочники…» и т.д., использовали в основном документацию Дунайской флотилии и сухопутных войск и нередко чисто формально подходили к сведениям о вражеских судах. Одна из причин этого: уточнение судового состава противника могло поставить под сомнение большое число потопленных безымянных вражеских судов, существовавших в донесениях наших морских и сухопутных начальников.

Действия Дунайской флотилии в наступательных операциях в Молдавии, Румынии и Болгарии (август — сентябрь 1944 г.)

Немцы еще перед началом войны могли создать сильную флотилию на Дунае. В апреле 1941 г. в их руки попала Достаточно большая югославская флотилия. Ее основную силу составляли четыре монитора— «Вардар», «Драва», «Сава» и «Морава». Их водоизмещение составляло от 380 до 530 т. Главное вооружение: две 120-мм пушки, а на «Саве», «Драве» и «Вардаре» имелись еще от одной до трех 120-мм гаубиц. Броня борта достигала 40—50 мм, броня палубы — 25 мм. Скорость хода от 10 до 13,5 узлов.

Эти мониторы были затоплены югославскими командами в апреле 1941 г. По меньшей мере два из них («Сава» и «Морава») были подняты и введены в строй… хорватского флота.

Югославские мониторы вместе с малыми венгерскими и чехословацкими мониторами могли сыграть важную роль в боевых операциях в Днепро-Бугском лимане, на Азовском море и в Керченском проливе. Однако самонадеянность генералов вермахта и их непонимание роли морских сил привело к тому, что до весны 1942 г. Германия не имела военных судов на Черном море.

Согласно сведениям, переданным румынами командованию нашей Дунайской флотилии, в составе германских речных сил на Дунае к началу августа 1944 г. имелись:

— Отряд вспомогательных судов, предназначенный для эскорта транспорта по Дунаю. В состав отряда входило 10 кораблей («Альберих», «Ромулус», «Зигфрид», «Принчипесса Иляна», «Цекок», «Брунхильд», «Кримхильд», «Ута», «Рика» и «Марианне»). Кроме того, в отряд входил ледокол «Соломбала».

— Отряд речных тральщиков— 9 единиц (FR-1, FR-2, FR-3, FR-4, FR-7, FR-8, FR-9, FR-10, MR-7). Водоизмещение их составляло 21—27 т; мощность двигателей 300 л. с; скорость 13 узлов; вооружение: два зенитных автомата — один 20-мм и один 15-мм (15-мм автомат — это авиационный 15-мм пулемет, приспособленный для зенитной стрельбы).

— Отряд морских тральщиков в составе трех тральщиков «Альбрехт Дюрер», «Кеплер» и «Байкал»; трех рыбацких баркасов, оборудованных для траления магнитных и акустических мин, четырнадцати рыбацких баркасов, оборудованных для траления мин, и двенадцати баркасов, оснащенных мотором «Дельфин» и переделанных под тральщики.

— Отряд голландских тральщиков, оборудованных для траления механических мин (четыре тральщика). Речь идет о тральщиках типа RA, заложенных в Голландии в 1939 г. и захваченных немцами. Их водоизмещение составляло 51,3 т; два дизеля имели общую мощность 220 л.с. и позволяли развивать скорость 11 узлов. Вооружение тральщиков составляли один 37-мм и два 20-мм зенитных автомата.

— Отряд малых речных тральщиков (шесть единиц).

— Отряд (флотилия) охраны Железных Ворот в составе канонерской лодки «Бекелярен», трех бывших югославских минных заградителей («Алзен», «Тронже» и «Александра») и тральщика «Горнот».