Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Смотрим на карту и чешем в затылке… нужна!
– А в том направлении у нас что? – поинтересовался он у Романа.
– Там? Э-э-э… там ещё один пост есть… был, во всяком случае.
– А почему на карте не отмечен?
– Так далеко же! Они нас не видят и не слышат…
Понятна логика этого розового дебила. Да и не он один там такой, судя по последним словам. То, что не касается лично нас, может и вовсе не существовать. И не быть отмеченным на карте.
Вывод?
Не верим никому и ничему.
Дорога используется. Во всяком разе – может использоваться. А раз так, все сюрпризы здесь должны быть управляемыми. Отключаемыми на время прохождения колонны или патруля, если кто не врубился до сих пор.
Дальше – проще.
Что тут поставили в данном конкретном случае?
Выбор не особо-то и велик. Подобных систем на вооружении не так уж и до фига, и их характеристики, слава Богу, известны.
То есть с управлением мы определились – уже хорошо.
А что в землю зарыли?
По рельефу местности судя – «озимые»[6] очень даже в кассу будут. «Монки»[7]? Могут быть и даже наверняка присутствуют… Как раз дорогу вон там и здесь подметут. Метров на полста – и к бабке не ходи! «Озимые» сюда имеют шанс не достать – бугор мешает. Не шибко высокий, менее полутора метров, но… какая-никакая, а защита! Кто-то получает возможность уцелеть. А вот если ещё и «монки» сработают – фиг тебе, родной, а не защита!
Взвод ляжет – никто и не мяукнет даже.
Но, по карте судя, клиент как-то дальше прошёл! Как?
Да обочиной и прошёл… никто ж его не заставлял именно по дороге топать!
Стоп…
В памяти тотчас же всплыли некоторые эпизоды службы. Вот, например, проводят ребята колонну с важным грузом. А местность тут неспокойная, всякие бородатые типы вокруг шастают. И всевозможным железом тяжко они загружены. А как чуток стемнеет, норовят часть своего груза в землю засунуть.
И вот ползёт медленно по дороге головной БТР, а впереди и по бокам топают ребята из инженерной разведки… Топают… ножками идут. А почему? Да потому что никто не гарантировал того, что где-нибудь в кустиках не установлен сюрприз типа «ПТМ-3»[8] или чего-нибудь аналогичного.
Но здесь нет танков! И нет нужды чего-нибудь подобное устанавливать! Однако есть автомашины, которые могут тут однажды проехать. И люди, которые по этой дороге однажды захотят пройти. Им вполне достаточно тех мин, про которые тут уже упоминалось.
Почему по дороге?
Да потому что до этого участка путь пролегал бы по всяким там буеракам да колдобинам. А тут – дорога! Пусть и не слишком большой кусок – а всё же не овраг и не лес. Удобно здесь ходить и ездить, именно для этого дорога, в общем-то, и предназначена. И, сам того не замечая, свернёт сюда водитель… да и пешеход следом пойдёт.
А как там у нас инженерная разведка ходит? По обочинам, правильно. И по самой дороге тоже, между прочим, топает. Ибо на ней всякие сюрпризы могут быть.
Но ведь тут мины стоят!
Верно, стоят.
Значит, перед проходом колонны или даже отдельной автомашины пройдёт тут разведка. И отключит перед этим свои заряды, дабы дуриком на них не подорваться. А вот чужие «сюрпризы» станет искать со всем превеликим старанием.
Так что один вариант решения у нас уже есть. Сидим и ждём прохода колонны. И смотрим – куда ребятки полезут, чтобы там нужную кнопочку нажать.
Только вот возникает резонный вопрос – когда пойдёт колонна?
Присев на корточки, Беглец разглядывал дорогу.
Да, есть следы. И туда – и оттуда. Не только от автомобилей, ножками тут тоже прошлись.
А как давно? Да хрен его разберёт… Явно не сегодня машина проходила. Так что можно здесь день просидеть… и два… и даже больше. И ничего толком не рассмотреть. Такое тоже, в принципе, вполне вероятно.
Ладно, пойдём с другого конца хвоста. Что стоит на дороге, мы предположить можем. И характеристики тоже вполне себе представляем. С большой долей вероятности здесь установлены неконтактные вибродатчики. Часть настроена на шаг, часть – на движение автотранспорта. Лошадей в городе вроде бы нет, так что на них никто систему не настраивал. Впрочем, изображать вместе со своими попутчиками коня Пётр не собирался. Не цирк…
Но! Есть управляющий блок – и он точно расположен вне зоны поражения. Дабы случайным осколком не накрыло. А чтобы не сперли его неведомые злодеи, он в свою очередь прикрыт парочкой автономных, от системы никак не зависимых мин.
Стало быть, задача проясняется – ищем место возможной установки блока. Нам проще, ибо в группе присутствует лучший помощник сапера – собака!
Да, Анчар не специальный пес-разведчик мин. Но следы человека он искать может. А я уж постараюсь его придержать, дабы не полез он в азарте туда, куда не нужно.
Собак не сразу понял, что именно от него требуется. Пришлось потратить некоторое количество времени, чтобы убедить его правильно выполнять нужную команду. Если бы не предыдущие тренировки… один только Бог знает, удалось ли что-нибудь из всей этой затеи.
Но Анчар, наконец, врубился…
Не мину мы ищем – след человека, который тут проходил.
И результат – вот он.
Стоим и разглядываем тонкую проволочку в траве. Значит, все догадки оказались не просто плодом воспалённого воображения. Вот она – мина…
Обычная «ОЗМ-72». Радиус разлета… угол накрытия… вон там управляющий блок стоит, больше негде. В любом другом месте его осколками просто в хлам измочалит.
А вон там, по логике вещей, ещё одна мина стоять должна, подход уже с той стороны прикрывать. Ну, да и Бог с ней, мы пока и эту трогать не собираемся.
А как же вы думали?
Придут на это место законные хозяева – и здрасьте! Нету здесь ничего… И какая реакция с их стороны последует? Не знаю, что они в данном случае решат, но я в подобной ситуации тут всё бы нашпиговал самыми разными зловредными устройствами. Дабы разом отбить охоту не только к воровству чужого добра, но и саму мысль тут гулять в зародыше уничтожить. Вместе с носителем таковой.
А вот и блок управления отыскался. Не «Тропа» и не «Охота» – нечто новое. Изделие «Р-8», если верить документации обнаруженной в учебном центре. Штука очень вредная и технически навороченная.