Один за другим прозвучали оглушительные взрывы, сровнявшие с землей штаб отделения ФАТХ сектора Газа и подпольный оружейный завод. А спустя несколько минут появились и сами морские коммандос. Погрузившись на резиновые моторные лодки, они вышли в море, оставив за собой груды разбитого бетона и трупы палестинских террористов. В самый последний момент, когда штурмовые группы и группа берегового прикрытия уже находились в море, по дороге к ракетным катерам, на набережную выехал джип ливанской жандармерии. Несколько автоматных очередей заставили его остановиться. Поскольку из него никто так и не выскочил, все находившиеся в джипе или погибли на месте, или получили тяжелые ранения. Сами же подопечные подполковника Шауля Зива провели свою часть антитеррористической операции «Весна молодости», не получив ни единой царапины.

Сводный отряд морского десанта, который должен был высадиться севернее ливанского портового города Сайда, включал в себя бойцов двух элитных спецподразделений: спецназа 35-бригады ВДВ, которым командовал подполковник Амос Ярон, и спецподразделения «707» под командованием лейтенанта Амнона Ещеля (Amnon Eshel). К месту высадки 12 резиновых моторных лодок со сводным десантом вышли примерно к полуночи. Несмотря на высокие волны и ночное время суток, без особого усилия можно было отчетливо рассмотреть прибрежные постройки: административные здания, футбольное поле и многоэтажный отель, который резко выделялся на фоне низких строений. Вся прибрежная полоса была хорошо освещена уличными фонарями и светом, падавшим из окон отеля. Совсем рядом, у самой кромки моря, проходила оживленная трасса, которую следовало каким-то образом незаметно пересечь, чтобы приблизиться к объекту нападения.

Автомастерские, основная цель морского десанта, располагались в северной части комплекса и примыкали вплотную к бензозаправке. Некоторая сложность могла возникнуть при минировании автомастерских, поскольку командование Генштаба требовало рассчитать взрыв таким образом, чтобы не пострадали соседние строения. К тому же близость заправочной станции могла привести к сильному пожару и никому не нужным жертвам среди мирного ливанского населения.

Прежде чем высадить основную часть морского десанта, для предварительной разведки и прикрытия в воду спустились четверо бойцов спецподразделения «707» во главе с лейтенантом Амноном Эшелем. Волны в этом районе ливанского побережья были настолько высокие, а ветер настолько резкий и порывистый, что боевых пловцов выбросило на берег с такой силой, что они чуть не сломали себе шеи. Тщательно обследовав район высадки и убедившись в том, что поблизости нет ни души, лейтенант Амнон Эшель по рации связался с подполковником Амосом Яроном, сообщив, что плацдарм высадки свободен и можно приступать к основной стадии операции.

Трое боевых пловцов растянулись по полупериметру, а сам лейтенант Амнон Эшель залег у самой трассы. Мокрый песок, налипший на его теле, в ночное время делал его практически невидимым для посторонних глаз. К нему можно было подойти на расстояние считаных метров и не заметить. Однако тот же самый прибрежный песок, ставший естественной маскировкой, забился в «Мини-Узи» пловцов-разведчиков и практически полностью вывел их из строя. Поскольку плыли налегке и кроме «Мини-Узи» с собой не было никакого оружия, не принимая во внимание боевые ножи, прикрепленные на бедре каждого бойца спецподразделения «707», группа лейтенанта Эшеля в случае необходимости не могла прикрыть район высадки десанта. Самое большее, что они могли сделать, это заранее предупредить о надвигающейся опасности или перехватить одинокого прохожего, ненароком вышедшего к морю.

Высадка морского десанта прошла крайне проблематично. Несколько резиновых моторных лодок получили серьезные повреждения от удара о мокрый прибрежный песок, больше напоминавший цементное покрытие. Часть снаряжения беспорядочно разбросало, и вместо того, чтобы сразу занять плацдарм высадки, десантникам пришлось срочно спасать экипировку, чтобы волны не утащили все в море.

Лейтенант Амнон Эшель подбежал к одной из лодок и, бросив свой «Мини-Узи», толку от которого было не более чем от металлической болванки, принял от рулевого чистый автомат. Затем закинул себе на спину рюкзак с мини-минометом, около десятка зарядов к нему и с тремя своими бойцами присоединился к группе подполковника Амоса Ярона.

Поскольку высадка прошла не так гладко, как предполагалось, подполковник Ярон принял решение незамедлительно приступить к захвату и уничтожению объекта. Разделившись на три группы, морской десант пересек автостраду. Сверху движение спецназовцев напоминало форму гигантского трезубца. Две группы прикрытия зашли с флангов и залегли в пятидесяти метрах от дороги. Тем временем группа захвата, которую замыкал сам подполковник Амос Ярон, приблизилась к автомастерским, принадлежавшим ФАТХ. Внутри, как и следовало ожидать, никого не было, тем не менее подполковник Ярон приказал открыть огонь по окнам автомастерских, чтобы нейтрализовать любую случайность.

С первыми же выстрелами две группы прикрытия выбежали на трассу и стали расстреливать колеса проезжавших автомобилей, разбрасывать гнутые металлические шипы, пакетики с жирным гелем, парализовав тем самым движение. Чтобы вызвать еще большую панику и неразбериху, десантники расстреляли фонари и бросили несколько дымовых шашек.

Пока группы прикрытия обеспечивали путь к отходу, минеры вошли в автомастерские и подготовили здание к уничтожению. По всей вероятности, даже если в этом районе и были террористы, они предпочли не ввязываться в бой, а спешно отошли на безопасное расстояние. С момента высадки спецназовцев и начала отхода не было замечено ни единого намека на сопротивление. Правда, в окнах одного из соседних домов неожиданно зажегся свет и началось какое-то непонятное, суетливое движение. Несколько пулеметных очередей по окнам и стене дома заставили его обитателей лечь на пол и больше не интересоваться всем происходящим на улице.

На всю операцию потребовалось не более десяти минут. Все три группы без труда пересекли автостраду и вышли к месту высадки. Отход был беспорядочным, несмотря на то, что в сторону десантников так и не было сделано ни единого выстрела. Но самая большая проблема состояла в том, что огромные волны не позволяли выйти в море. Любая попытка тут же заканчивалась неудачей. Лодки выбрасывало назад, прежде чем они успевали оторваться от берега. Иного выбора не оставалось, как запросить помощь с ракетных катеров, которые должны были спустить на воду резервные лодки и подобрать десант подальше от берега. Но для этого самому морскому десанту пришлось вплавь преодолеть сопротивление гигантских волн и выйти на безопасное для резиновых лодок расстояние. Поскольку водное снаряжение было только у бойцов спецподразделения «707», они должны были буквально на собственных плечах вытащить в море десантников. Однако десантники вместо того, чтобы как следует подготовиться и надеть спасательные жилеты, беспорядочно бросились в морскую пучину, желая как можно быстрее покинуть опасную зону. Только по счастливой случайности никто из морского десанта не утонул и все достигли резиновых лодок.

Так закончилась дерзкая высадка израильского сводного морского десанта весной 1973 года на побережье Ливана. Антитеррористическая операция «Весна молодости» до сегодняшнего дня считается одной из наиболее успешных военных операций израильских спецслужб и Армии Обороны Израиля. Четыре спецподразделения израильской армии: диверсионно-разведывательное спецподразделение Генштаба «Сайерет Маткаль», спецназ 35-й бригады ВДВ, спецподразделение боевых пловцов «707» и морские коммандос «Шайетет-13», действуя параллельно в ливанской столице и ее пригородах, нанесли палестинским террористам столь ощутимый урон, от которого ООП еще долгое время не могла оправиться. В общей сложности было взорвано четыре объекта, считавшиеся абсолютно надежными, и уничтожена, по меньшей мере, сотня террористов, включая троих высокопоставленных офицеров ФАТХ и «Черного Сентября».