– Тут возникает вопрос гарантий. Пока деньги клиента проходят по разным счетам, он теряет над ними контроль.

– Не теряет. И мы способны гарантировать сохранность, – ответил он. – Посмотрите нашу схему и убедитесь.

– В Порто-Франко ходит слух, пока очень тихий, что финансовый консультант из Нью-Рино, получая на свои счета деньги клиентов, просто их заказывал.

Вот так, первый заброс удочки. Мы с Демпси и Вадимом это проговаривали. Слух действительно идет, информация не то чтобы секретная, а уж сообщество людей, связанных с финансами, про эту историю знает точно. Полиция не давала подписки не разглашать, это разве что в газеты не попало.

– Джон Мёрфи был скорее исключением, – сказал Аккерман. – Город имеет статус единственного офшора этого мира, на этом делаются деньги, а он просто жадный идиот. Который портит бизнес другим.

– Но с ним же ничего не случилось, верно? – Я развел руками. – Он и сейчас где-то здесь работает. Кстати, не знал, как его зовут.

– Он уехал из города. Никто не знает куда.

– А что, если бы знали, то искали? – Я засмеялся.

– Не думаю. – Аккерман вздохнул. – Здесь он никого не обокрал, всегда работал честно. Случившееся стало для всех сюрпризом. Подробностей так никто и не знает. Так что искать если его кто-то и будет, то не местные. В любом случае вам опасаться нечего. Первую операцию проведем через депозитарий, дальше определимся, как делать все так, чтобы никто не рисковал. Как будете готовы – звоните.

Звучит замечательно, внушает уважение. Но если это часть схемы со Сликом, то мне наврали. И деньги мои как раз где-то у них в обороте вращаются в той или иной форме. И про это я не забываю, как и про самого Мёрфи.

29 год, 17 число 04 месяца, четверг. Нью-Рино

В планшете у меня хранился закодированный файл, который мне скинул Демпси, с обзором обстановки в Нью-Рино, так что остаток вчерашнего дня я посвятил его изучению. Особое внимание уделил албанской банде, для меня это по-прежнему личное. И даже проехался утром следующего дня по тем местам, которые числились под ними. Казино им не положено, ими только главные «семьи» владеют, равно как и оптовая торговля наркотиками, а так за ними числилось три бара, стрип-клуб и три борделя, они от основного бизнеса своего недалеко уходят, в Европе тоже проституция во многих странах под ними. Те девицы, каким было отказано главными «семьями» в работе на них, оседали как раз у таких банд поменьше и на условиях куда худших. Уличных дешевых албанцы тоже курировали. Была непроверенная информация о том, что албанцы еще и изготовлением синтетических наркотиков занимаются, но подтвердить ее не получалось. Но торговали они ими точно.

Еще о них известно то, что жили они компактно, в частных домах, но построив целый квартал на самой окраине города, практически на отшибе, образовав эдакую криминальную слободку. Я даже туда проехался, но ничего полезного не обнаружил, разве что вычислил дом главного, Леки, потому что этот дом там был самым большим и на самом большом участке земли. Там вообще так статусно все построено, прямо сразу видно, кто есть кто.

Ладно, посмотрел и хватит. Сегодня надо Славу встретить, прилетит рейсовым. Так что мне на аэродром, а до того времени еще два часа уроков с Питом.

Пит ждал меня в кафе, выражая полную готовность получить следующие пятьдесят экю. Времени терять не стали, тут же пошли к самолету.

– Сегодня запуск и руление, посмотрим, как получается, – сказал он по пути. – Все просто, как на телеге, если все нормально, то уже завтра начну учить взлетать. Он вообще-то сам летит, проблем никаких. Если и с этим все хорошо, то пилотирование базовое, а дальше начну уже давать все всерьез, как у взрослых.

– В смысле? – уточнил я.

– На «Хорнете» слепой младенец с обычного аэродрома взлетит и на обычный сядет. – Он засмеялся. – Тут надо учиться короткой посадке и короткому взлету, в этом смысл самой птички. С тобой просто, ты понимаешь, как и почему она летит, так что объяснить будет легче. А если ты летаешь по глухомани, то иногда взлет сложней посадки. Ты садишься парашютированием и втиснешься куда угодно, между холмов например. А потом увидишь, что взлетать тебе и некуда, эти же холмы и мешают. И там надо уметь взлетать быстро и круто. Или маневрировать чуть ли не на скорости сваливания. Там больше трюков есть, например даже на воду можно сесть с выкатыванием на пляж, например. Или на песок. Кстати, садиться на три точки я тебя научу, но как научишься, так сразу и забудь, только на две.

– Почему?

– Видишь куда рулишь – в таких местах по-другому нельзя. А для этого надо уметь работать тормозом, чтобы не проскочить лишнего и одновременно не скапотировать. Если садишься на песок, то заднее колесо вязнет, можно потерять управление. Так что всегда на два.

Как планировали, так и сделали. Конструкция действительно простенькая, изучать там особо и нечего, а за вечер я еще и мануал поучить успел. Так что второй час занятий я катался по рулежным дорожкам, привыкая к замедленной реакции на педали, да и вообще к самому процессу руления ногами. И даже начал прибавлять скорости, отрывая хвост от земли. Справлялся, в общем. После чего отправился в кафе терминала ожидать Славу, он должен был скоро прилететь.

Примерно минут через сорок полосы аэродрома коснулся небольшой двухмоторный самолет с двумя килями и подрулил практически к самому пассажирскому выходу. После недолгих размышлений я опознал в нем старый «Ан-28», однако на носу было написано PZL M28. Польский, судя по всему, они до сих пор эту старую удачную модель «Антонова» выпускают, тут им как раз самое место. Распахнулась дверца в левом борту, по трапу начали спускаться пассажиры, забирая багаж. Человек десять или чуть больше. Ну и Слава среди них. Я одним глотком допил кофе и пошел на выход.

– Здорова! – Слава опустил на пол сумки и протянул руку. – Как оно тут? Не проигрался еще?

– Пока нет. Долетели как?

– Без проблем. Ну чё, какие дела?

– По дороге обсудим.

Дошли до стоянки, забросили сумки в багажник «Чайнапрады», поехали в сторону города.

– Как с Михалычем разрулил? – спросил я.

– Да без проблем, повелся он. Сказал, что сидел с тобой и до этого пересекался немного, мол, ты всегда бабки отмывал. А как услышал, что ты и сейчас из Порто-Франко нал мешками возишь и при этом сам меня позвал – он стойку сделал. Давай, говорит, ехай к нему, разберись, когда, сколько, откуда и куда. И на чем. Так что все, буду гоп-стоп на тебя планировать. – Слава ухмыльнулся.

– Ага, дело полезное. Тут меня Хорхе зацепил с людьми какими-то, но не знаю пока, те это или нет.

– И если те?

– Если те, то надо понять, как они сами бабки возят. Такой вопрос возник: а если опять груз в ящиках для передачи на ту яхту возникнет, Михалыч откажется или что?

– А вот хрен его знает. – Слава озадачился. – Я так понимаю, что там особо не откажешься, никто с ним потом дела иметь не будет. Это с одной стороны. А с другой, если с этим шейхом все получится, то ему потом на такие доходы положить с прибором. Откажется, я думаю.