Шрифт:
Интервал:
Закладка:
По пути наш герой-любовник нарвал цветов и оформил их в маленький букетик. Пока мы с Федей подбадривали Петяна и стрелялись шутками, выяснилось, что тачка не заводится – финальный анекдот, так сказать. Мы были высоко в горах, до ближайшей цивилизации пару часов отсутствующей дороги, а наша машина выдает нам вот такие приколы.
Два осла и еще два осла
Мы не видели никаких симптомов и никак не могли идентифицировать поломку. В дело пошло все: попытки завести с толкача, попытки прочистить карбюратор – ничего не помогало. Тут мы снова вспомнили про дедовский метод, который Петя все время называл «чих-пых». Метод известен каждому жигаводу и заключается в том, что провода на второй и третий цилиндр меняются местами, и таким образом меняются такты, что выдавливает воздух во впускную систему, и карбюратор мгновенно прочищается. В Турции этот метод нам не помогал, и мы уже перестали в него верить, но здесь «чих-пых» сработал как никогда.
Аня прилетала уже через несколько часов, и пора было двигаться ей навстречу. Когда мы выехали на асфальт, было совсем темно, и я просто лежал на заднем сиденье и читал при свете налобного фонаря. Левое заднее сиденье у нас всегда было занято продуктами, и каждый раз приходилось выстраивать их так, чтобы голове было хотя бы немного удобно лежать. В тот вечер читать было больше интересно, чем неудобно, и я ворочался, не отдавая себе в этом отчета. Улегшись на спину, я уперся ногами в боковое стекло у багажного отделения, и оно… И оно вылетело.
– Парни, стекло улетело! – крикнул я с заднего ряда, и машину тут же остановили на обочине.
Было неимоверно смешно, потому что ситуация очень нелепая и нисколько не составляла проблемы. Мы нашли улетевший элемент и стали устанавливать стекло обратно. Благо оно осталось в резиновом уплотнителе и не разбилось об асфальт.
В свете телефонных фонариков обнаружилось, что вокруг стекла основательно исцарапан кузов – кто-то определенно ковырял отверткой или чем-то похожим. «Нас пытались обокрасть» – звучало вполне правдоподобно, «но ведь до этого стекло стояло на месте, а все рюкзаки лежат, как и прежде, – значит, попытка явно не удалась» – ход наших мыслей был таким. Мы окинули взглядом багажник и вставили стекло на место. Вроде обошлось.
Мы выехали на дорогу, которая вела в Батуми, и высадили Петра. Около получаса он не мог поймать попутку, что совершенно несвойственно даже для ночной Грузии. Здесь определенно один из лучших автостопов в мире, и это подтверждал не один десяток наших друзей-путешественников. Но сегодняшним вечером все шло, прямо говоря, тяжело. Петька все-таки уехал, мы переукомплектовали багажник, и у нас освободилось очень много места.
Ехать мы решили в Анаклию – мне хотелось не упустить ни одной возможности выехать к морю, а Федя как раз вспомнил, что видел фотографии с необычными постройками оттуда.
В ночной Анаклии не было никакой жизни. Картинка скорее напоминала сцену из фильма ужасов, где в конце улицы горит фонарь, свет от него дергается из-за перебоев электричества, а единственный из звуков в округе – периодичный скрип двери вдалеке. Мы на первом же переулке уперлись в металлический сетчатый забор и даже немного запереживали, что выбраться к морю не получится. Развернулись и вырулили на параллельную улицу. Навстречу проехал полицейский джип. Я высмотрел его в зеркало, и конечно же он развернулся за нами и врубил мигалки.
– Этого еще не хватало. И так день выдался непростым.
Я остановил машину у обочины, бело-синяя машина припарковалась параллельно нам, и из открытого заднего окна пикапа раздался голос:
– При-и-ве-ет, Минск! Чем вам помочь, дорогие? – я, конечно, слышал от Феди о дружелюбности грузинских стражей порядка, но никак не ожидал такого положения дел.
– Да вот, ищем местечко для ночевки. Под палатку, – Федя заговорил с нашими собеседниками с пассажирского, высовывая свою голову в открытое водительское окно.
Мужики что-то обсудили между собой и сказали ехать строго за ними. Обещали лучшее из возможных мест.
Мы выкатились на парковку для посетителей пляжа. Дальше «кирпич» и пешеходная зона с пальмами и лавочками. Джип затормозил, но до конца не остановился. «По ходу, будем спать где-то у моря», – подумал я, и тут полицейские резко ускорились и пролетели под запрещающий знак в направлении пешеходной зоны.
– Вот это расклад… – мы с Федей переглянулись и засмеялись на всю машину от восторга.
– Чувак, мы топим по прогулочной набережной на своей машине в сопровождении мигалок. Че вообще происходит?
В самом конце обустроенного пляжа пикап притормозил и съехал на газон, пригласив нас встать рядом.
– Парни, здесь лучшее место для палатки: за этой каменной стеной вы спрячетесь от утреннего палящего солнца, вот эта большая палатка рядом с вами – МЧС, тут вы в полной безопасности. Ну и море прямо здесь, хорошего отдыха! – пикап развернулся и уехал дальше патрулировать улицы.
Нам оставалось только собрать удивление в кучу и начать готовиться ко сну. Время было порядка 2 ночи.
Я все же решил прогуляться до морского берега, но, как только я оставил Федю и вышел на тротуар, я увидел это…
Я бегом вернулся к напарнику с криками: «Мужик! Там есть душ на пляже! Мы можем помыться!» Лучше этой новости для нас двоих придумать было невозможно. Хоть за последнюю неделю мы неоднократно мылись и в море, и под водопадом, душ с пресной водой был как никогда кстати.
Ночью берег был абсолютно пустой, поэтому нам ничего не помешало раздеться догола и занять душевые кабинки в нашем Anakliya Resort&Spa. Слово «отель» упущено нарочно.
Свежие, как ветер в лавандовых полях Франции, мы спрятались в свои спальники за палаткой МЧС и были готовы встречать утро.
Утренний душ, умывание, сборка палатки – все по классической схеме. Я подошел к морю и понял причину отсутствия людей на пляже в 9 утра. Вода грязная, пляж тоже. Недостроенная инфраструктура, и та сомнительной свежести.
По левую руку от нас в нескольких километрах виднелся очень странный силуэт. Он выглядел как гигантская башня из камушков и стоял на самом берегу. По словам Феди, это и была та странная конструкция, которую он прежде видел на