— Перевести огонь на "мастеров" противника, — отдал приказ Фанель.

Попасть по ним будет затруднительно, да даже если кто и попадёт… но нервы им попортят знатно. Это до подхода помощи будить лихо не стоило, а сейчас можно.

То ли командир взвода вражеских БР был глуп и неопытен, то ли именно его недавно уничтожили, — а судя по паре характерных, пусть и небольших, взрывов, Слуга Аматэру именно уничтожил пилота БР, — но обстрел их машин продолжили лишь двое. Да и то как-то вразнобой и по разным целям. Потом, после небольшой паузы, их стало трое, а когда сошлись вплотную, к ним присоединился последний БР. Но это было уже неважно. Малайцы в очередной раз доказали житейскую мудрость: не умеешь пользоваться — не берись. Ну или то, что, как бы хороша ни была техника, ею не только надо уметь пользоваться, но и иметь грамотного командира. Большие батальоны не всегда побеждают, а большие пушки не всегда попадают.

До "Бочек" смог добраться даже Фанель. Его машина после подхода союзных "мастеров" вообще больше попаданий не получала, а вот Дробь и Сайга своё отхватили. В основном Дробь. Терпимо, стоит заметить — могло быть гораздо хуже. Правда, под самый конец у Фанеля вышла накладочка — когда он плечом и правым манипулятором заблокировал главное орудие одного из БР, заодно не давая ему толком развернуться и подставляя спиной под бертган Мунто, ему в район условной поясницы прилетело от другого БРа, из-за чего неожиданно заклинило всю нижнюю часть тела его МД. С подобным он столкнулся в первый раз, обычно либо вся машина выходила из строя, либо небольшая часть. "Рука", "нога" и тому подобное. А тут чётко половину. В итоге продолжавший сопротивляться БР просто его опрокинул. Полноценными "руками" манипуляторы "Мо-но-Ёаке" не были — маленькие "ручки" под огромными "крыльями", одно из которых было главным орудием — поэтому и перевернуться на спину он не мог, а лёжа на боку даже пострелять толком не получилось. Тем не менее его ребята всё же разобрали вражеские машины, переключившись после этого на "мастеров". А Фанель остаток боя просидел в кабине своего "Типа ноль шесть" — в целом спокойный за итог боя, но крайне раздражённый из-за того, что не может увидеть его окончания своими глазами.

Тридцать один человек убитыми. С одной стороны, мало для довольно жёсткого наезда со стороны местных, а с другой — это три десятка потерянных душ. Безвозвратно. Плюс чуть больше пятидесяти человек раненых.

— Жаль ребят, — произнёс сидевший рядом Щукин, просматривающий точно такой же доклад, как и у меня. — Но для последствий отражения атаки двух, пусть и побитых, кланов это очень мало.

Явно успокаивает неопытного подростка, впервые столкнувшегося с такими потерями.

— Мы можем восстановить что-то из техники? — спросил я Бокова.

— С МПД проблем нет, — ответил он. — Бойцам Антипова хоть и досталось, но ничего критичного. А вот с тяжёлой техникой не так радужно. Из десяти машин Фанеля две пострадали очень сильно — восстановить, в общем-то, можно, но только если на принцип пойти. По факту — проще новые заказать. И проще, и быстрее. Ну а то, во что они превратили технику малайцев, можно сразу в металлолом сдавать. Что-то можно на запчасти разобрать, но нам эти запчасти и не нужны.

— Ясно… — произнёс я задумчиво. — Фанель, что скажешь о "ноль шестых"?

— Машины отличные, — буркнул тот. — Только я так и не понял, как мою из строя вывели.

— Мы ещё разбираемся, — откликнулся Боков. — Но на первый взгляд, тебе просто не повезло. Попали в один из узлов синхронизации управления. Причём из главного калибра в упор. Стой ты подальше, и броня вполне смогла бы выдержать удар.

— А дублировать модули японцев не учили? — хмуро переспросил Фанель.

— А два других тебе выбили до этого, — усмехнулся Боков. — В общем-то, мы до сих пор разбираемся не в том, почему у тебя ходовая отказала, а почему только ходовая.

— Хм, — явно удивился Фанель. — Ну… Тогда даже не знаю. Машина, как я и сказал, отличная, но всё же… Скажем так, шеф, у меня впервые выбили все модули синхронизации.

— Должен заметить, что только у тебя, — вставил Боков, и посмотрев на меня, добавил: — Ему реально просто не повезло. Если не считать Гагу, машину которого вообще в хлам разбили, только у Француза выбиты эти многострадальные модули. У других ребят его взвода они вообще не задеты.

— Они и повреждений меньше получили, — проворчал Фанель.

— Не спорю, — пожал плечами Боков. — Может, и из-за этого.

— Вы мне прямо скажите, — вздохнул я, — мне из дома такую же технику заказывать или на что-то другое внимание обратить?

— Я бы от "Лешего" не отказался, — произнёс осторожно Фанель, и добавил, чтобы его уж точно правильно поняли: — ТМД-90, который.

— Мы ведь уже говорили об этом, — поморщился я от его настырности. Не в первый раз он ноет о своём "Лешем".

— Не, ну мало ли, — пожал он плечами, отведя взгляд. — Вдруг появилась возможность?

— Это в Японии-то? — усмехнулся я. — Когда дело касается подобных вещей, то тут, как и с деньгами — прав тот, кто успел первым. Будь ты хоть трижды Аматэру, никто и не посмотрит, как тебя зовут.

— Ладно, — вздохнул на показ Фанель. — Пусть тогда будет "Мо-но-Ёаке". А что там с тяжёлыми БР?

Так уж получилось, что до вступления в Род Аматэру Шмитты, как я, так и остальные простолюдины, не имели права владеть некоторыми видами военной техники. В том числе и тяжёлыми БР. Варианты приобретения имелись, но рисковать никому не хотелось, так что мы решили придержать коней. В конце концов, на начальном этапе войны в Малайзии, нам ничего столь мощного и не нужно. Гораздо обиднее был пролёт с РСЗО. Вот её купить раньше было совсем без вариантов, из-за чего мы и сделали ставку на ствольную артиллерию.

— Это вы Клауса спрашивайте, — перевёл я стрелки. — Он у нас поставками заведует.

— Отец говорит, что всё нормально, — тут же подал голос Шмитт. — Договор о покупке пяти батарей РСЗО и взвода тяжёлых БР заключён. Название — вот так с ходу не вспомню, что-то японское. Если очень интересно, зайдите ко мне вечерком.

— И мы вот так вот об этом узнаём? — возмутился Фанель. — Между делом?

— "Эен-но-хоно", — даже не посмотрев на подчинённого, выдал Щукин. — И тяжёлый БР "Бессекай-но-икари". — После чего отвлёкся от бумаг и всё-таки посмотрел на Фанеля: — Я удовлетворил твоё любопытство?

— Эм, да… Прошу прощения, Антон Геннадьевич. Господин Шмитт, — склонил голову Фанель.

Молодец Щукин. Вот так и надо опускать подчинённых. Чтобы не забывали, кто есть кто. Я уж сам хотел провернуть нечто подобное, но старик успел меня опередить. Показал, что те, кому надо, всё прекрасно знают. В конце концов, здесь, среди собравшихся в штабе, никто не обязан отчитываться перед Фанелем, тем более — Клаус Шмитт, номинальный руководитель всего и вся. Да и номинальный он только потому, что сам отошёл в сторону. И не всяким там вчерашним капитанам поднимать на него голос.