Юшков уроженец Хлынова, и поручик Александров, под этим именем сначала скрывалась кавалерист-девица Надежда Дурова — тоже наша землячка проживавшая в Сарапуле. Участник Севастопольской обороны 1853–1854 г. и создатель Вятского Музея Петр Алабин.

Участник первой мировой войны летчик, Георгиевский кавалер Михаил Сергеев — уроженец Котельнического уезда.

Много героических личностей связала судьба с историей Вятской земли.

О многих мы знаем достаточно, кто-то еще хранит свои тайны….

Так выход в эфир материала о вятском губернаторе Андрее Гавриловиче Чернявском — вызвал ряд откликов на электронную почту нашей телекомпании. Среди них было и письмо из Киева от украинского историка и писателя Михаила Кальницкого.

Увидев наш сюжет он сообщил нам много ценной информации, о дальнейшей судьбе Андрея Чернявского, в 1915 году покинувшего Вятку. До этого все сведения о нем обрывались 1916 годом….

Оказывается в 1919 году Чернявский стал гражданским губернатором Киева в котором стояли войска белого генерала Деникина. С началом наступления красной армии и отступления белых Андрей Гаврилович уезжает в Тифлис (Тбилиси) к своей семье. В этом городе в Грузии они и остались жить. В советские годы жизнь складывалась нелегко — часто Чернявского арестовывали, у него не было работы, внучку не брали в школу.

Бывшему вятскому губернатору приходилось подрабатывать написанием либретто к спектаклям в театре оперетты. В конце концов, в 1937 году он был арестован и расстрелян.

Ничего этого мы бы не знали если бы на материал, вышедший в эфир и размещенный в интернете не обратил внимание историк Михаил Кальницкий — за что ему особая благодарность.

И вот в судьбе человека сделавшего очень много для Вятки, стало меньше белых пятен. Следует помнить, что при Чернявском в Вятке открылся первый ВУЗ — Вятский учительский институт.

Он первый в России создал медицинский поезд, который вывозил раненых с передовой в тыл, в годы Первой мировой войны. Он выступил с инициативой создания в Вятке дома инвалидов и сирот — где дети-сироты, оставшиеся без родителей не только были накормлены и ухожены, но и получали профессии, которые смогли бы потом им помочь прокормить и обеспечить себя.

И вот в ходе работы над проектом посвященным Первой мировой войне, нас ждало еще одно открытие!

Отзываясь на первые серии «Забытые герои Великой войны» и «Вятка: Начало войны» к нам в редакцию написал Евгений Салтыков — правнук морского офицера Николая Салтыкова. Он хотел рассказать историю своего прадеда Николая Салтыкова, военного моряка и георгиевского кавалера.

Мы долго не могли встретиться с Евгением — отвлекали текущие дела и телевизионные проекты. Но вот в июле я пригласил Евгения Салтыкова в Государственный архив Кировской области — там, на встрече, я понял что это настоящее открытие!

Оказывается в семье Салтыковых все годы, а это около 100 лет бережно сохранялось все, что связано с именем мичмана императорского Балтийского флота Николая Салтыкова.

Евгения Салтыкова к исследованию прошлого своей семьи подтолкнула находка старинного офицерского кортика, обнаруженного в доме прадеда. Оказалось что в послужном списке предка — настоящие легенды флота времен первой мировой. В русско-японскую войну Николай Салтыков служил матросом на крейсере первого ранга «Аскольд».

В архив Евгений и его двоюродная сестра Вера Фролова — принесли уникальную семейную реликвию большой фотоальбом. С множеством дореволюционных фотографий. В альбоме фотографии моряков и

военных кораблей начала 20 века. Оказалось, что Николай Салтыков в 1897 году был принят на военную службу. Молодой человек отменного здоровья попал служить на флот. Сохранились ранние фото Николая Евстигнеевича, сделанные в немецком городе Киль. В этом городе строился бронепалубный крейсер «АСКОЛЬД», спущенный на воду в 1900 году. А команда отправилась в Германию осваивать новый военный корабль флота. Именно на «Аскольде» и служил наш земляк в годы русско-японской войны.

В одном из сражений он получил тяжелое ранение и первую боевую награду. Осколок попал в левое плечо над сердцем — после лечения он продолжил службу уже на Балтийском флоте на эскадренном миноносце «Сибирский стрелок», на этом корабле он и участвовал в Первой мировой войне.

И здесь начинается самое интересное! Вспомните художественный фильм «Адмиралъ» — на первых кадрах этого фильма мы видим эсминец «Сибирский стрелок»!. Тогда этот корабль был флагманским кораблем минной эскадры, а командовал им и самой эскадрой сам Александр Колчак. В это же время установкой мин на корабле командовал мичман Николай Салтыков — за 15 лет, дослужившийся от простого матроса до офицера флота. В начале фильма «Адмирал» есть сцена, где мичман руководит матросами при установке мин. Так вот, прототипом этого офицера и был Николай Салтыков.

В семье Салтыковых и в советское время помнили о том, что их предок был лично знаком и служил вместе с адмиралом Колчаком, но конечно тогда этот факт старались не афишировать. Эскадра миноносцев под командованием Колчака выполняла важную миссию, ставила минные заграждения, чтобы немецкие военные корабли не могли пройти в Финский залив, эсминцы преграждали

немецкому флоту путь на Петроград, за этот поход Николай Салтыков был награжден еще одним Георгиевским крестом.

Вот так будто бы случайно из небытия к нам вернулось имя еще одного героя забытой войны. И это еще не все. после показа материала о Николае Салтыкове по телеканалу Россия 1 — оказалось что открытия на этом не закончились…

В кировском государственном архиве нам удалось найти документы, касающиеся истории семьи Салтыковых. В архивах сохранились «посемейные списки». Эти книги составлялись в волостных правлениях для учета населения и сбора налогов. В нашем случае по этим спискам можно было проследить историю семьи Салтыковых вплоть до 20-х годов прошлого века. Здесь мы можем видеть список детей, имя супруги и здесь же отмечена дата смерти Николая Евстигнеевича 1923 год уже в советское время. У него осталась очень большая семья — жена Евдокия Васильевна, и сыновья Михаил, Виктор, Иван, Леонид, Анатолий, Аркадий.

Сыновья мичмана Салтыкова продолжили ратное дело отца в годы Великой отечественной войны. Сын Николая Евстигнеевича — Михаил пропал без вести в 1941 году в боях под Ленинградом.

Следует сказать несколько слов и о судьбе легендарного эсминца «Сибирский стрелок». В ноябре 1941 года экипаж судна, переименованного в «Конструктор», получит приказ перевезти через Ладогу женщин и детей — семьи рабочих ленинградского завода «Звезда». 4 ноября три немецких Юнкерса атакуют корабль. В результате погибнут 150 пассажиров и 32 члена экипажа.

И только в 2009 году обломки эсминца будут обнаружены на дне Ладоги. А находки, поднятые со дна озера, станут частью экспозиции музея «Дорога жизни».

Премьера фильма прошла и вот новые