Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Итак, вернемся к противоречиям. Если обратиться к АРИЗ (алгоритм решения изобретательских задач), то автор выделяет три типа противоречий: административное, техническое и физическое.
Административное противоречие (АП) – это условное противоречие, которое лежит на поверхности. Часто его еще называют поверхностным противоречием. Его легко выявить. Зачастую формируется заказчиком. Это противоречие между потребностью и возможностью ее удовлетворения. Обычно это звучит так: «Нужно сделать что-то, чтобы было вот так», «Нужно устранить какой-то недостаток, но непонятно как», «Мы получаем какую-то ошибку, брак, ухудшение чего-либо, но неизвестно почему». Таким образом, административное противоречие выражается в виде какого-либо нежелательного эффекта, который необходимо устранить.
При детальном изучении административного противоречия, как правило, мы обнаружим в его составе ряд технических противоречий.
Техническое противоречие (ТП) – это противоречие между определенными элементами или блоками элементов в системе. Или же противоречие между системами. Как правило, улучшая одни критерии системы, мы ухудшаем другие. Хотим получить большую мощность – это приводит к увеличению размеров или затрат. Хотим ускорить процесс – это приводит к большему количеству брака на производстве.
Углубляясь в первоисточники и причины технических противоречий, мы можем упереться в ситуацию, когда к одному или нескольким элементам системы предъявляются одновременно противоположные требования. Таким образом, мы обнаружим физическое противоречие.
Физическое противоречие (ФП) – это противоречие на уровне внутреннего функционирования системы, которое заключается в предъявлении диаметрально противоположных свойств к определенной части системы. Когда объект должен быть, например, одновременно большим и маленьким, горячим и холодным, должен проявлять свойства высокой проводимости тока и изоляционные одновременно и т. д.
Существует три основных способа разрешения противоречий: во времени, в пространстве, в отношениях/воздействии.
Поговорим об ИКР, или «Идеальное красивое решение». Пожалуй, это самая фундаментальная вещь для решения любых задач. И сводится она к простому действию. Вам нужно сформулировать, как бы выглядело идеальное решение вашей задачи. Зачастую стоит только сформулировать ИКР, как ответ на вашу загадку сам приходит на ум.
Но пока вам не понятно, что это еще за такая волшебная аббревиатура. Давайте разбираться.
Что значит идеальность в нашем случае? Идеальное решение – это когда затраты на получение требуемого результата равны нулю (или незначительны). Идеальная система – это та, которой не существует, а ее функция выполняется.
К примеру, идеальная логистика – это когда транспорта нет, а товары перемещаются. Идеальный менеджмент – когда управляющего нет, контроля нет, а все работает как часы. Идеальный сотрудник – это… Уже догадались? Правильно. Это тот сотрудник, которого нет, а его функции выполняются.
Помните пример с мошками и туристической базой? В этом случае мое ИКР звучало так: «Мошки сами разворачиваются и улетают», «Мошки сами летят погибать». Когда мы озвучиваем решение таким образом, мы начинаем думать в этом направлении. А что может сподвигнуть их лететь на смерть? На что они реагируют? Как они ориентируются? Что их привлекает?
И в данном случае идеальным решением выступили фонари, которые уже имеются, то есть нам не требуется тратить ресурсы на их приобретение, перемещение и установку. Да, потребовались человек и яд, но в рамках задачи это незначительные затраты.
Но встречаются и действительно идеальные решения. В каком-то из учебников по ТРИЗ была описана задача, дословно, к сожалению, не помню, но суть такова: у инженеров, проектирующих космический спускаемый аппарат, появилась нерешаемая задача. Требовалось втиснуть в этот аппарат еще устройство. Но дело в том, что в аппарат нельзя было втиснуть и спичечный коробок, там был занят каждый кубический сантиметр внутреннего пространства. Но добавить необходимо. Заново проектировать аппарат, само собой, никому не хотелось. Налицо противоречие: требуется, чтобы устройство было внутри, потому что оно там необходимо, и в то же время его не было, потому что нет места.
Решение было найдено. Внутри аппарата имелся центровочный груз, без которого аппарат теряет ориентиры. Обойтись без него тоже нельзя, но эти функции можно переложить на то устройство, которое требовалось впихнуть. Избавились от груза, освободив место и «перевесив» его функционал на то устройство, из-за которого начался весь сыр-бор. Как итог – центровочного груза нет, а функция выполняется. Идеальная система – это система, которой нет, а функции выполняются.
Еще красивый пример из истории. В одной арабской стране король захотел отказаться от традиции, по которой всем женщинам следовало носить хиджаб. Объявить о запрете на ношение хиджаба и внести санкции за его ношение означало поднять волну негодования со стороны приверженцев старых традиций, потерять часть признания и авторитета, чего допустить нельзя. Как быть?
ИКР: женщины сами не хотят носить хиджаб.
Король поступил мудро. Он объявил о том, что ношение хиджаба обязательно для проституток, для остальных – по желанию. И желающих не оказалось:)
Этап четвертый. Ресурсы (РС)
Под ресурсами стоит понимать все, что уже имеется либо может легко и дешево быть добытым. Технические ресурсы, человеческие ресурсы, временные и пространственные ресурсы. Все ресурсы могут быть использованы для решения задачи или устранения противоречия.
Например, если грузовик буквально на сантиметр выше моста или дорожного перекрытия, разумнее спустить немного колеса и проехать, а не искать объездной путь.
Обратился ко мне товарищ с просьбой помочь привлечь покупателей в цветочную лавку в новом жилом районе города. Лавка открылась недавно, и о ней знало совсем мало людей.
Приехав на место, первое, что бросилось в глаза, – максимально забитый припаркованными автомобилями район. Ресурс? Конечно, ресурс! Это практически база e-mail в подписном листе. Остается только правильно воспользоваться этим ресурсом. Флаеры под дворник – допустимо, но их чаще выбрасывают, чем изучают.
Формируем ИКР: владелец автомобиля сразу заинтересован в содержании флаера, хочет его подробно изучить и оставить у себя.
Как этого добиться? Скидка предъявителю? Слабоватая мотивация, к тому же он может этого даже не узнать, не прочитав. Что водитель наверняка захочет прочитать?
Записку! Если человек увидит записку, первое, о чем он подумает, это о том, что его «поцарапали» или что у него под автомобилем прячется щенок или котенок и ему надо быть аккуратнее. В нашем городе такое практикуется.
Неплохо, но, если он подумает, что его имуществу нанесен какой-то ущерб, это может иметь негативный оттенок,