Попали далеко не с первого раза, пробили пару жизненно важных узлов, но я смог дотянуть до места посадки. Мы случайно столкнулись.

— А что с теми, кто бежал на вертолёте, они были с той базы?

— Понятия не имею, будем надеяться, что нет. Хотя, больше тут нет крупных объектов, да и направление полёта совпадает.

— В итоге мы вляпаемся в дерьмо, — предупредил я.

— Мы постоянно это делаем, наша работа — вляпываться в дерьмо. Просто в этом дерьме бывает золото.

Я не стал строить догадок, большой военный объект, где нет или почти нет охраны — это находка для любого сталкера. Даже если мы просто вскроем оружейку и утащим полсотни автоматов, пару пулемётов и тонну патронов, путешествие окупится с лихвой. Если же разживёмся высокотехнологичной продукцией, станем богатыми людьми.

Ремонт затянулся на всю ночь, нам хватило света фонарей. Перерыв сделали около полуночи, когда Джулия принесла ужин. Котелок с супом из тушёнки и макарон. Не бог весть, какие деликатесы, зато горячее и жидкое. Тут, в игре, гастрита можно не опасаться, но организм, пусть и цифровой, такую еду воспринял благосклонно.

Как ни странно, я прекрасно понимал, что я делаю, видимо, навык механика подразумевал какие-то заложенные в голову знания. В итоге, помощь моя не свелась к подаванию ключей мастеру. А уже под утро, когда святой отец и Джулия крепко спали, Сабж закрутил последний болт в двигателе, включил зажигание, отошёл назад и, дотянувшись рукой, крутанул пропеллер. Тот закрутился сначала лениво, потом всё быстрее, а потом уже начал рубить воздух не хуже вентилятора. Потом он проделал тот же номер со вторым двигателем.

— Ну, как?

— Супер, — честно сказал я. — Когда летим?

— Думаю, стоит поспать часа три, потом я буду готов к полёту. Тебе тоже отдохнуть не мешает.

Прежде, чем заснуть, я раскидал очки, полученные за последний уровень. Если бы вспомнил раньше, вложил бы в «Механика», но теперь, когда ремонт закончен, стоит обратить внимание на другие качества. Поднял силу на два очка, а из навыков только скрытность. Уже близко заветная сотня, которая позволит мне стелсить полноценно. А что на двух сотнях будет? Стану невидимкой полностью?

Оглядел результат.

Персонаж: Узник.

Уровень: 56 (прогресс 909950/915000)

Сила: 45.

Телосложение: 41.

Ловкость: 24.

Интеллект: 16.

Удача: 23.

Здоровье: 780.

Навыки:

Оружейник: 31.

Скрытность: 85.

Траппер: 4.

Холодное оружие: 17.

Огнестрельное оружие: 54.

Разделка животных: 3.

Механик: 30.

Управление техникой: 10.

Хирургия 10.

Достижения:

Устойчивость к радиации: 2.

Снайпер-диверсант

Усиленный иммунитет: 2.

Иммунитет к ядам: 1.

Рубака

Бронебойщик

Неплохо, очень даже, теперь можно и поспать, утро, которое уже на пороге, вечера мудренее.

Глава девятая

Я в жизни летал на самолёте всего один раз, давно, ещё в детстве. И тогда это был полноценный авиалайнер, большой, битком набитый людьми, откуда почти ничего не было видно.

Здесь всё было иначе: кабина была маленькой, она напоминала кабину пикапа с пятью сидячими местами. А в иллюминаторы открывается отличный вид на землю. Вид, правда, так себе, тоску нагоняет. А позади имелся вместительный грузовой отсек. Сабж сообщил, что две тонны груза — цифра условная, самолёт кустарной сборки, а потому никто не ставил полноценных экспериментов, определили, исходя из мощности двигателя и площади крыльев. Думаю, при желании загрузим больше.

Ветер сквозил из всех щелей, отчего было довольно холодно. Сабж такое предвидел, а потому вынул из инвентаря припасённую меховую куртку. Нам же осталось только завернуться в одеяла, подобно индейцам. Самолёт, что называется, глотал пространство. Дорога внизу, на которую мы при других раскладах потратили бы месяц, теперь казалась лёгкой прогулкой. Самолёту ведь не нужны дороги, он всегда летит по кратчайшему пути. А чего там, вот, летим уже два часа, скоро уже финиш. Вряд ли пилот выжимает из машины максимум, но даже если скорость всего двести (спидометр был разбит, а потому он ориентировался исключительно на глаз), часа за три долетим. На базе окажемся после полудня, будет время на грабёж. Горючего у нас пока вдоволь, но на обратный путь может не хватить. Как только окажемся на базе, первым делом на заправку.

— Я тут подумал, — сказал я, наклоняясь к нему, чтобы преодолеть рёв двигателей. — А куда мы будем приземляться?

— Там полоса хорошая, широкая, на ней ничего нет.

— А охрана будет хлопать ушами? Я бы на их месте просто расстрелял подозрительный самолёт с земли. Или подождал момент приземления, а потом всех взял в плен.

— Вопрос хороший, — он так задумался, что даже отпустил штурвал. Я вздрогнул, но решил, что пилот знает, что делает. — Смотри, — он достал блокнот и карандаш, а потом начал рисовать, — база — это комплекс зданий, выстроенных вокруг центра. В центре что-то, типа штаба. Здание в три этажа. Вот здесь ангары, а дальше — склады. Полоса идёт вот так, самая дальняя точка выходит за габариты самой базы метров на двести. Если правильно выбрать точку приземления, дотянем почти до конца, там выйдем и побежим бодаться с охраной.

— А если точку выберем неправильно? — с подозрением спросил я.

— Ну… там забор. Бетонный.

— Обрадовал, допустим, мы от охраны убежим, затеряемся в зданиях. Ты знаешь расположение?

— Только приблизительно. Что внутри, не представляю.

— А они знают. Вдобавок, что помешает им просто взять и расстрелять наш самолёт. Тогда мы просто никуда не улетим.

Он снова задумался.

— Тогда сделаем так, приземлимся чуть раньше, встанем вот тут, а я попробую загнать машину между ангарами. Там они её сразу не достанут. Но в воздухе расстрелять могут, здесь ты прав, хотя зенитных орудий я там не видел.

— Так нас можно и из обычных расстрелять, брони-то никакой нет.

— Ошибаешься, пулю автоматного калибра обшивка держит.

— И на том спасибо.

Дальше мы летели молча, погружённые в свои мысли. Приземление обещало быть жёстким. Так преодолели невысокий хребет, на некоторых вершинах которого даже лежали снежные шапки. Впрочем, шапки эти были небольшими. Вряд ли тут водятся кречеты.

— Готовьтесь, — сказал Сабж. — Будем садиться, немного потрясёт, но нам не привыкать. Пристегните ремни.

Михаэль и Джулия послушно пристегнули ремни, а нам с пилотом пришлось от этого отказаться. Почему? Да потому что спереди ремней не имелось, их просто забыли сюда добавить, видимо, раньше эту машину пилотировал опытный камикадзе.

Только теперь я увидел саму базу. Внушает. Сооружение основательное, да и взлётная полоса тоже не подкачала. Явно под стратегические бомбардировщики заточена. Тут в ряд дюжина «Боингов» встанет.

Сабж решил сперва облететь базу по периметру, высматривая