Меж тем мало кто знает, что Генри Форд активно сотрудничал с фашистами, а Гитлер лестно о нем отзывался и упоминал в книге «Майн Кампф». Заводы Форда производили для немцев военную технику во время войны и… разрабатывали летающие тарелки для Третьего Рейха. Именно Форд, веривший в инопланетян, убедил Гитлера в том, что новая техника, позволяющая завоевать мир, должна быть в форме летающих тарелок, и обещал — при достаточной поддержке (прежде всего, материальной) построить межгалактический корабль, который позволит перемещаться в пространстве в считанные секунды.

О разработках Третьего Рейха в области летающих тарелок сегодня известно немало (сохранились их чертежи, фото и даже архивное видео), однако вопросов с годами не становится меньше. Главный из них — куда делись секретные разработки (по некоторым версиям они были переправлены в Антарктиду и спрятаны в подземных бункерах). Увы, даже спустя два года после смерти Гитлера Форд хранил молчание о тарелках. Тайну он унес с собой в могилу.

Кстати, еще один любопытный факт из жизни Форда. Легендарную фразу, приписываемую Форду: «Автомобиль должен быть любого цвета, лишь бы он был черным», Генри на самом деле никогда не произносил. Ни в одном историческом документе она не упоминается и, скорее всего, родилась в умах рекламщиков уже в наши дни. А все свои автомобили он красил исключительно в черный цвет потому, что черная краска из всех доступных на тот момент сохла быстрее всего, что ускоряло производство.

Советский военачальник Георгий Константинович Жуков (19 ноября 1896 — 18 июня 1974), обладатель всевозможных титулов и наград, долгое время имел безупречную репутацию и в контактах с потусторонним миром замечен не был. Но… тайное стало явным в 1948 году.

Говорят, Иосиф Сталин ревновал Жукова к славе и авторитету и боялся столь мощной конкуренции. Поэтому и устроил репрессии. Сталинскую опалу (Жукова обвинили в разложении армии и угрозе захвата власти) Георгий Константинович переживал крайне тяжело. Его разжаловали в обычного командующего округом и привлекли к ответственности по «трофейному делу» — несколько генералов обвинили Жукова в незаконном присвоении трофейного имущества, а по сути в грабеже оккупированной Германии. Согласно протоколам, во время осмотра дома Жукова были обнаружены две комнаты, в которых хранились несколько тысяч метров различной ткани, сотни соболиных шкур, дорогостоящие ковры и гобелены, ценные картины классической живописи…

Но наибольший интерес для мистиков в описании представляют следующие позиции: «прозрачный стеклянный шар идеально гладкой формы неизвестного назначения», «прутья с металлическими вставками» (то, что сегодня экстрасенсы называют биолокационными рамками), подсвечники с набором свечей черного цвета, иконы и изделия из золота с нанесенной на них гравировкой с символами и знаками, язык и назначение которых установить не удалось.

Многие из этих артефактов сегодня можно обнаружить в музеях. При этом каждый, кто хоть немного знаком с миром потустороннего скажет, что все эти предметы нужны для проведения магических ритуалов.

Во время допросов на Лубянке у Жукова спрашивали, занимается ли он магией и колдовством. На все вопросы он дал отрицательные ответы. Но кто знает — может именно благодаря магии до поры до времени он был таким успешным военным?

Герберт Джордж Уэллс (21 сентября 1866 — 13 августа 1946) известен всем в основном как фантаст, каждое из произведений которого стало классикой. Но ученых в его фантастических романах и рассказах привлекает отнюдь не литературная составляющая его работ, а предсказания. По подсчетам специалистов, до 80 % пророчеств о будущем науки и техники, сделанных в книгах Уэллсом, сбылись. «Тепловой луч» марсиан из «Войны миров» — это лазер. Полет на Луну тоже состоялся — как будто по сценарию романа «Первые люди на Луне». В книге «Освобожденный мир» Уэллс предсказывает расщепление атома и создание атомной бомбы. В одном из его рассказов речь идет о телепередаче с Марса — и она недавно действительно осуществлена космическими зондами.

Не все знают, что Уэллс предсказывал не только в фантастических произведениях. В 1901 году он издал книгу предсказаний «Каким будет XX век», которая была издана во многих странах и переведена на 40 языков (в Москве, на русском, была опубликована в 1902 году под заголовком: «Предвидения»).

Начинает автор с транспорта. Он полагает, что железные дороги с их паровозами во многом лишатся своего значения, уступив его автомобилю: «Бесчисленные опыты с автомобилями, производимые в настоящее время, так возбуждают воображение и так много людей трудятся над их усовершенствованием, что не верится, чтобы неудобства этих экипажей — их толчки, неуклюжесть, оставляемый за собой неприятный запах — не могли быть вскоре устранены». А когда это произойдет, появятся очень широкие автомобильные дороги, некоторые из них — частные, платные. Возможно, для них разработают особые покрытия. Поездка на автомобиле удобнее железнодорожной, так как путешественник сможет останавливаться там, где ему вздумается, ехать медленнее или быстрее.

Появятся фургоны с двигателями внутреннего сгорания для развоза мелких грузов, а там и моторизованные омнибусы. Вдоль дорог возникнут мастерские для ремонта автомобилей. Железные дороги сохранятся — хотя бы частично — для перевозки тяжелых грузов и «оптовой» перевозки людей (так и произошло).

Развитие автомобиля позволит увеличить размеры городов. По мнению Уэллса, радиус города, удобного для жизни, обычно равен тому расстоянию, которое можно преодолеть за час. Если жители ходят пешком, диаметр города не превышает 10 км, если ездят на лошадях — вдвое больше, а если пользуются автомобилем, развивающим большую скорость — 45 км/ч, то он может составить 90 км. Причем Уэллс не сомневался, что 45 км/ч — не предел для автомобилей будущего. И к концу XX века население Лондона, Петербурга и Берлина превысит 20 миллионов жителей, а Нью-Йорка и Чикаго — 40 миллионов.

Внутри города для пешеходов Уэллс предвидел сеть движущихся тротуаро-конвейеров, которые нужно спрятать в систему туннелей, чтобы техника и пассажиры не страдали от превратностей погоды. «Траволаторы» — так их называл Уэллс на самом деле появились. Правда, не на улицах. Движущиеся тротуары можно встретить в аэропортах, крупных торговых центрах, а кое-где и в метро для преодоления длинных переходов между линиями.

О сенсационной новинке тех лет — радио — Уэллс упоминает только однажды: военный корабль, обнаружив в море превосходящие силы противника, сможет вызвать подмогу посредством беспроволочного телеграфа.

Несколько страниц автор уделяет быту XX века. Технические усовершенствования жилища сделают слуг ненужными: «В современном хозяйстве прислуга необходима главным образом из-за неправильного устройства домов. В будущем их, вероятно, будут строить разумнее. Утилизация мусора и стирание пыли легко доверить технике. Так как не существует хороших согревательных приспособлений, приходится приносить в дома огромные количества угля, а вместе с ним и грязи, которую приходится удалять с огромной затратой труда. В будущем дома станут нагреваться при помощи труб, проведенных в стены, от общего сильного источника тепла. Дома будут вентилироваться через трубы в стенах, в которых воздух будет нагреваться, пыль задерживаться, а испорченный воздух выводиться простым механизмом. Во многих домах еще сохранен обычай наливать в лампы керосин и чистить ваксой обувь, и этим занимается прислуга. В будущем хозяйстве керосиновых ламп не будет, а что касается обуви, то умные люди осознают, как неловко носить на себе очевидные признаки постоянного чужого труда, и станут носить такую обувь, чистка которой займет не более минуты.