JK-268 из 3/PLeLv 44 возвращается после боевого вылета на Карельском перешейке 14 июня 1944 года. Самолет пилотирует уоррент-офицер Унто Оскала – кавалер Креста Маннергейма. На машине типичный для 1944 года камуфляж: верхние поверхности – оливково-зеленый и черный цвета, нижние – светлый голубовато-серый. Маркировки «Восточный фронт», коки винтов и тактические номера – желтого цвета.

Bf 109G-6 (МТ-416) из 3/HLeLv 34 приземляется па аэродроме Тайпалсаари в июне 1944 года. На киле желтый тактический помер 6, расположение которого идентифицирует принадлежность самолета к 3-у флайту. Одним из пилотов летавших па этой машине был сержант Ааро Нуорала (14,5 побед).

VL «Мирски» (Шторм) был разработан и построен Государственным авиазаводом. МУ-5, сфотографированный на заводском аэродроме в мае 1944 года, был первым в серии из 51 истребителя. В январе 1944 года вышла директива предписывающая заменить белый цвет в знаках национальной принадлежности на RLM 65 Hellblau. Новые самолеты получали такую свастику изначально, а на старых машинах она перекрашивалась в ходе ремонта.

Мастерские в Иммола были постоянно заняты ремонтом мелких боевых и эксплуатационных повреждений. На снимке типичный день 15 июня 1944 года. По часовой стрелке: Ju 88 (JK-254), «Бленхейм» (BL-197), Ju SS (JK-265)у «Виима» (VI-2) и Брюстер В-239 (BW-375).

На этом Bf 109G-6 (МТ-423) из 1/HLeLv 34 летал сержант Хеммо Лейно (11 побед). Самолет сфотографирован на аэродроме Кеми в июне 1944 года. На руле машины эмблема эскадрильи – стилизованое изображение орленка. Высокий киль и руль направления указывают на G-6 последних серий.

В декабре 1943 года финнам удалось захватить один советский Кертисс P-40M-1-CU «Уорхок». Он был отремонтирован и передан в HLeLv 32 для ознакомительных полетов. КН-51, имевший неоднородную оливково-зеленую окраску, сфотографирован в Менсувара в августе 1944 года.

Bf 109G-6/R6 (МТ-453) на аэродроме Тайпалсаари в июле 1944 года. Самолет оснащен подкрыльевыми 20-мм пушками. На этой машине часто летал старший сержант Антти Тани (21,5 победа) из 1/HLeLv 34.

Истребители 3/HLeLv 24 (МТ-441/»1 желтый» и МТ-476/» 7 желтый») в ожидании боевого вылета на аэродроме Лаппеенранта, 3 июля 1944 года.

В 1942 году были захвачены три истребителя ЛаГГ-3, позже отремонтированные Государственным авиазаводом. Они эксплуатировались Havittajalentolaivue 32. LG-3 на аэродроме Менсуваара в июле 1944 года. Верняя часть желтой полосы на капоте была закрашена на всех самолетах 13 июня 1944 года.

Юнкерс Ju 87D-5 (S7+JH) фельдфебеля Освальда Гадо из 1./SG 3 на аэродроме Иммола 2 июля 1944 года.

Fw 190А-6 «20 белый» из 4./JG 54 проходит межполетное обслуживание в Иммола 2 июля 1944 года.

На протяжении всей войны Финляндия была союзником Германии в борьбе против Советского Союза. Теперь ситуация позволяла – и даже требовала – заключить сепаратный мир с Россией. Когда в августе 1944 года маршал Маннергейм стал президентом Финляндии, он предпринял усилия для заключения мирного договора с СССР. Главной задачей Маннергейма было вывести Финляндию из войны, сохранив при этом ее суверенитет. Перемирие было подписано 4 сентября 1944 года, а 19 сентября был заключен временный мирный договор. Это соглашение подтвердило положения Московского договора 1940 года, заключенного после Зимней Войны, и установило новую границу между Финляндией и СССР.

В 1944 году финские истребители сбили 578 советских самолетов, а еще 543 самолета записали на свой счет зенитчики. Боевые потери финнов составили 73 самолета. К концу войны ВВС Финляндии имели в своем составе 198 боевых самолетов.

JK-260 из 2-го флайта Pommituslentolaivue 44 готовится к взлету на аэродроме Опттола 30 июня 1944 года. Интенсивные боевые действия не позволили заменить на самолете тактические номера 1-го флайта – светлая голубовато-серая цифра 4 па киле. Знаки национальной принадлежности пониженной контрастности.

Самолеты ВВС Финляндии

Тип Код Количество Бортовые номера Бристоль «Бленхейм» I, II и IV BL 97 104-190. 196-205 Бристоль «Бульдог» IVA BU 19 59-75.214.216 Брюстер Модель 239 BW 44 351-394 Кертисс «Хок» 75А си 44 501-507. 551-587 Ильюшин ЛБ-ЗМ DB II 11-21 Дорнье Do 17Z DN 15 51-65 Фиат G.50 FA 35 1-35 Фоккер С. X FK 78-111. 111-115 С. V FO 39, 65-77. 19, 23, 80.65. 66 Фоккер D. XXI FR 97 76-167. 171-175 Глостер «Гладиатор» II GL 30 251-280 Хокер «Харрикейн» I НС 13 451-462. 465 Поликарпов И-153 IT 22 11-31 Юнкерс Ju 88А-4 JK 24 251-274 Юнкерс Ju К 43 и W 34 JU 12 120. 122-128. 131-135 Уэстленд «Лайсенлер» LY 12 114-125 Моран-Солнье M.S. 406 MS 87 301-330. 601-657 Мессершмит Bf 109G MT 162 201-248. 401-514 VL «Мирски» II MY 51 1-51 Петляков Пе-2 PE 8 211-217.301 VL «Пири» PY 41 1-41 Блэкбурн «Рипон» И F RI 26 121. 129-143. 150-159 Туполев СБ SB 24 1-24 Летов S218A SM 39 127-165 Фокке-Вульф Fw 44J SZ 35 1-35 VL «Туиски» TU 31 149-179 VL «Виима» VI 24 1-23.40

Состав ВВС Финляндии на 30 ноября 1939 года.