Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
Гондола правого двигателя. Ниже её – крыло, на пилонах которого закреплены блок НАР и транспортно-пусковые контейнеры ПТУР
Экранно-выхлопное устройство
Первый опытный образец Ми-28Н, переделанный из первого опытного Ми-28А, 1999 г.
Первый предсерийный экземпляр Ми-28Н, завод «Роствертол», Ростов-на-Дону, март 2004 г.
Ми-28НЭ на авиасалоне МАКС-2007, г.Жуковский, 2007 г.
Первый опытный образец Ми-28А в первоначальном виде с трёхлопастным хвостовым винтом, авиасалон МАКС-1999, г.Жуковский, 1999 г.
Первый опытный образец Ми-28А с Х-образным хвостовым винтом
Второй опытный экземпляр Ми-28А, авиасалон МАКС-2005, г.Жуковский, 2005 г.
Перейти на страницу:
Минимальная длина комментария - 25 символов.